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CUPRA Leon e-HYBRID¹
und
CUPRA Leon Sportstourer e-HYBRID
²

Bei der Marke CUPRA können Sie sogar, wenn Ihr nächstes Fahrzeug ein Plug-In-Hybrid sein soll, zwischen zwei verschiedenen Motorleistungen wählen: 150 kW (204 PS) oder 180 kW (245 PS). Bei beiden Varianten sitzen unter der Haube ein 1,4 l TSI Motor und ein Elektromotor. Diese Qual der Wahl haben Sie sowohl bei dem CUPRA Leon e-HYBRID¹ als auch bei seiner geräumigen Kombiversion, dem CUPRA Leon Sportstourer e-HYBRID². Entscheidend ist natürlich auch die Reichweite mit rein elektrischem Antrieb, diese liegt für den CUPRA Leon e-HYBRID¹ bei bis zu 71 Kilometern³, bei dem CUPRA Leon Sportstourer e-HYBRID² sind es bis zu 67 Kilometer⁴.

Bei beiden Modellen sind die CUPRA Drive Profile serienmäßig mit an Bord, man kann für die Fahreigenschaften also eine Auswahl treffen: Individual, Komfort, Sport oder CUPRA. Der CUPRA Modus überzeugt durch die progressive Lenkung, tolle Beschleunigung und satten Motorsound im Innenraum. Definitiv etwas für alle, die gerne sportlich unterwegs sind. Wer es gelassener mag und Wert auf eine ruhige Fahrt legt - auch bei nicht optimalen Straßenverhältnissen - der wird sich im Komfort Modus richtig aufgehoben fühlen.

Aber was erwartet Sie noch, wenn Sie im CUPRA Leon e-HYBRID¹ oder dem CUPRA Leon Sportstourer e-HYBRID² Platz nehmen? Die CUPRA typischen kupferfarbenen Akzente im Innenraum passen perfekt zu dem insgesamt sehr dynamischen Design der Fahrzeuge. Das CUPRA Sport-Multifunktionslederlenkrad mit Schaltwippen ist nur eines der Highlights, welche serienmäßig konfiguriert werden. Beide Modelle verfügen über die Adaptive Fahrwerksregelung DCC, CUPRA Sportschalensitze vorne, das Virtual Cockpit und mehrere Fahrassistenzsysteme, wie beispielsweise dem Umfeldbeobachtungssystem „Front Assist“ mit City-Notbremsfunktion.


¹ Kraftstoffverbrauch* CUPRA Leon e-Hybrid Modelle in l/100km: kombiniert 1,6-1,5; CO₂ Emissionen kombiniert in g/km: 35-33; Stromverbrauch* in kWh/100 km: kombiniert 12,2-11,8; Effizienzklasse A+++

² Kraftstoffverbrauch* CUPRA Leon Sportstourer e-Hybrid Modelle in l/100km: kombiniert 1,6-1,5; CO₂ Emissionen kombiniert in g/km: 35-33; Stromverbrauch* in kWh/100 km: kombiniert 12,2-11,9; Effizienzklasse A+++

³ Der CUPRA Leon 1.4 e-HYBRID 150 kW (204 PS) hat eine elektrische Reichweite von bis zu 71 km. Wert im NEFZ-Testzyklus bei kombinierten Stadt- und Straßenfahrten ermittelt. Tatsächliche Reichweite abhängig von Faktoren wie persönliche Fahrweise, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Witterungsverhältnisse, Nutzung von Heizung und Klimaanlage, Vortemperierung, Anzahl der Mitfahrer. Die Ladezeit zu Hause beträgt etwa 3:40 h, kann aber je nach Temperatur, Spannung des Ladesystems, Akkuzustand und Verwendung anderer elektrischer Geräte während des Ladevorgangs variieren.

⁴ Der CUPRA Leon Sportstourer 1.4 e-HYBRID 150 kW (204 PS) hat eine elektrische Reichweite von bis zu 70 km. Wert im NEFZ-Testzyklus bei kombinierten Stadt- und Straßenfahrten ermittelt, umgerechnet in NEFZ-Wert. Tatsächliche Reichweite abhängig von Faktoren wie persönliche Fahrweise, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Witterungsverhältnisse, Nutzung von Heizung und Klimaanlage, Vortemperierung, Anzahl der Mitfahrer. Die Ladezeit zu Hause beträgt etwa 3:40 h, kann aber je nach Temperatur, Spannung des Ladesystems, Akkuzustand und Verwendung anderer elektrischer Geräte während des Ladevorgangs variieren.

* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.seat.de/wltp. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de/co2) unentgeltlich erhältlich ist.