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Volkswagen e-Crafter¹

Der e-Crafter¹: Das erste rein elektrische Volkswagen Nutzfahrzeug.

Hohe Nutzlast gepaart mit emissionsfreier Leistung – das verspricht der e-Crafter1 von Volkswagen Nutzfahrzeuge. Keine Einschränkungen in Platz, Stauraum und Reichweite: ein Fingerzeig und wesentlicher Schritt in Richtung Business-Mobilität von morgen. Der e-Crafter1 ist optimal geeignet für Kurier-, Express- und Paketdienstleistungen. Er behält auch mit platzsparend verbauter Batterie in Unterbauweise den Stauraum, den wir vom Crafter gewöhnt sind: stolze 10,7 Kubikmeter. Das bedeutet eine Laderaumhöhe von 1,86 Metern. Voll beladen wird der Kastenwagen mit einer Nutzlast von bis zu 982 Kilogramm fertig.

Ein 100 kW starker Elektromotor treibt den eCrafter1 an und bringt 290 Newtonmeter auf die Straße. Verbaut ist eine Lithium-Ionen-Batterie, die bei voller Ladung eine Reichweite von bis zu 173 Kilometern2 aufweist. Ideal geeignet für Fahrten in der Stadt oder auch mal weit entferntere Touren zu Kundinnen und Kunden. Eines sollten Sie dabei aber nicht vergessen: Eine Mittagspause von 45 Minuten. Warum genau 45 Minuten? Das ist die Zeit, die Sie benötigen, um den Akku der Batterie wieder bis zu 80 % aufzuladen.3

Der eCrafter1 verbindet die Vorteile eines Nutzfahrzeuges mit denen der nachhaltigen Mobilität. Ein perfekter Begleiter für Ihr Business. Auch die Ausstattung ist optimal auf die Bedürfnisse des Tagesgeschäfts abgestimmt: Über das Multifunktions-Lenkrad können Sie Anrufe entgegennehmen sowie viele Funktionen des Navigationssystems „Disover Media“ regeln. Energieverbrauch, Ladezustand, Energiefluss und verbleibende Reichweite lassen sich über den Bordcomputer immer bestens im Auge behalten. Mit dem eCrafter1 können Sie sich also auf das konzentrieren, was wichtig ist: Ihr Geschäft.


1 Stromverbrauch* e-Crafter 35 MR EM85 Frontantrieb 100 kW 1-Gang Automatik in kWh/100 km: kombiniert 21,54; CO2-Emission in g/km: 0; Effizienzklasse: A+

2 Die angegebene Reichweite ist die Reichweite nach Durchfahren der Zyklen nach dem Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) auf dem Rollenprüfstand. Die tatsächliche Reichweite weicht in der Praxis davon ab. Sie ist abhängig von Fahrstil, Geschwindigkeit, Reifenwahl, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer/Zuladung, Auswahl Fahrprofil (Normal, ECO, ECO +) und Topografie.

3 Ladezeit wird an öffentlichen Ladestationen mit dem serienmäßigen CCS-Schnellladesystem erreicht.

* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de/wltp. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de/co2) unentgeltlich erhältlich ist.